KURBAN BAYRAMINDA TRAFİK KURBANI OLMAYALIM

Trafik kazaları, bilinen yanlış davranış ve ihmaller veya nedenler zincirinin son halkası olup, daha önce alınacak önlemler ile kaçınılabilir ve korunabilir olaylardır. Kaza olasılığını hazırlayan faktörler yok edilmek suretiyle, olasılık azaltılarak trafik kazalarından korunulabilir. Ülkemizde trafik kazaları önemli ve öncelikli bir kamu güvenliği ve sağlığı sorunudur. Trafik kazaları; toplumdaki yaygınlığı, ölüm ve engelliliğe neden olma boyutu ve neden olduğu ekonomik kayıp boyutu bakımından da önemlidir. Yaklaşan bayram tatilinin yaz aylarına denk gelmesinin de etkisiyle önümüzdeki günlerde milyonlarca araç yollarda olacak, milyonlarca yurttaş tatile gidecek veya akraba ziyaretlerinde bulunacak. Her bayram sonrasında açıklanan trafik kazaları bilançosu hepimizi derinden üzüyor. Bu yıl Ramazan Bayramı’nda yapılan denetimler ve tedbirler sonucu geçmiş yıllara göre ölümlü kazalar azalmıştır. Ramazan Bayramı’nda özellikle ölümlü otobüs kazaları olmaması en önemli gelişmeydi. Bu tatilde dikkatli olunursa, yollar kan gölüne dönmesin, bayram zehir olmasın dileğimiz biraz olsun karşılığını bulacaktır. Bunun sağlanması için vakıf olarak aşağıdaki önerilerde bulunmaktayız:

1. Aracın teknik kontrolünün muhakkak yaptırılmış olması gerekmektedir.
2. Yol ve hava şartlarına uygun şekilde araç kullanılmalıdır.
3. Emniyet kemeri mutlaka takılmalıdır.
4. Uykusuz ve yorgun araç kullanılmamalıdır.
5. Alkollü araç kullanmak çok tehlikelidir, kesinlikle yapılmamalıdır.
6. Trafik işaret ve kurallarına uyulmalıdır.
7. Hatalı solama yapılmamalıdır.
8. Hız limitlerine uyulmalıdır.
9. Takip mesafesine riayet edilmelidir.
10. Küçük çocuklar ön koltukta oturtulmamalı, bebekler için arkada çocuk koltuğu kullanılmalıdır.
11. Cep telefonu ile konuşurken araç kullanılmamalıdır.
12. Kavşaklarda geçiş kurallarına uyulmalıdır.
13. Ülkemizde yol güvenliğinin artırılması gerekmektedir.
14. İlk yardım ve ambulans hizmetinin eskisinden daha iyi seviyede olmasına rağmen bu hizmetlere daha fazla önem verilmelidir.
15. Sürücü adaylarının ve sürücülerin eğitimi yeterli hale getirilmelidir.
16. Yaya eğitimi yeterli hale getirilmelidir.
17. Aracın lastiklerinin yıpranmamış olması, diş derinliklerinin iyi olması gerekmektedir.
18. Araç içinde, ön ve arka koltuklardaki emniyet kemerlerinin hepsi kullanılabilir durumda olmalıdır.
19. Sürücünün uyuşukluk ve ağırlık verecek gıdalar almaması gerekmektedir.
20. Sürücünün giysilerinin direksiyon başında rahat edecek tarzda olması, kalın tabanlı ayakkabı giymemesi lazımdır.
21. Araç kullanmak sorumluluk yüklenmektir, sürücü; kendisi, yolcuları ve diğer araçlardaki insanlar ve yayalar için sorumluluk sahibi olmasını bilmelidir. Bencil davranmamalı ve sabırlı olmalıdır. Diğerlerinin hakkının var olduğunu teslim etmeli ve diğerlerine saygı göstermelidir.
22. Sürücü iki saatte bir beş dakika mola vermelidir. Araçtan inmeli ve hareket etmelidir.

TTGV ( Türkiye Trafik Güvenliği Vakfı)
Yönetim Kurulu